Так вот по-поводу
мобильности связи...
Этот хюндай (если быть точным -девятиместный минибас) не понравился мне
сразу. Во-первых, ждал я заявленный
Fiat Scudo, а пригнали-ЭТО. Во-вторых, внешне ЭТО
выглядело лучше,чем внутри,хотя и внешность местами была подмята и побита...Особенно напрягала панель приборов, где,
по-моему работал только спидометр.Соответственно ни о каком подсчете расхода топлива,а тем более его экономии речи идти не может. На вопрос: "Сколько жрёт?" Ответ: " Всего на 3-4 литра больше фиата...", мало чем устроил, но и не остановил. Попытки самостоятельного поиска минивэна "на месте" оказались практически безрезультатными. Предлагалось либо с большой франшизой, либо через 5-7 дней(сезон,мол, минивэны-нарасхват). Всего 12 дней на Крите! Столько хочется увидеть! Ну думаю, прокачусь-будет
видно. Прокатился, вроде ни чего себе, тянет. В седьмом часу утра загружаемся всем
"табором"и отправляемся по маршруту: Коккини Хани-озеро Курна-Ханья и
обратно.
 |
Маршрут дня |
|
Сразу за Ираклионом трасса начинает"горно-серпантинить". Переключаясь между 3 и 5 передачами преодолеваем горные и равнинные участки трассы до "предместий" Георгиоуполи и сворачиваем на озеро...
На озере в столь ранний час не многолюдно. Встречают по-русски. Вода довольно прохладная и пресная...Искупались, покатались на катамаранах. Даже черепаху и змею видели. Не говоря уже про гусей-попрошаек...
Заехали на Альмирос бэй(по-моему пляж называется "Пилот"). Отличный пляж для
любителей песка!Чем-то напоминает золотые анапские пески.
После этого держим направление в Ханью. К полудню становится жарко.Въезжаем в город. На перекрестке Е90
с Иоанну Сфакианаки машина глохнет на светофоре...навсегда.В момент тихая узкая улица превращается в осинное гнездо. Гудки
машин со всех сторон,крики водил и пешеходов.Впечатление,что мир сейчас
рухнет если я не тронусь с места! Спихнули машинку с горки -в
переулочек...
"Кто виноват?"-не актуально. А вот-"
Что делать!?" Надо как-то выбираться...
Что мы имеем? Договор ренты с номером телефона
русскоговорящего представителя рентакара. Сотовый с Билайном в
роуминге,40 градусов за бортом,совершенно незнакомый
город, вдруг вымерший начисто (сиеста). Телефон туроператора не взяли,
русскоговорящего управляющего отелем-аналогично. Идем к ближайшему
таксофону пытаемся дозвониться до прокатной конторы.Понимаем,что с этой карты мы не можем звонить по
Греции.Карта для звонков за рубеж(о чем вежливо сообщает дамочка на том конце телефона на греческом и английском). Возникает легкая то-ли паника,то-ли
депрессия. Надо брать себя в руки! Захожу в продуктовый
маркет. Спрашиваю хронокарту для звонков внутри Греции:"ту колл ин
Ираклион, плииииз.. "Тетка не понимает английского. Просит помочь молодого
посетителя. За 6 евро приобретаем нужную хронокарту в виде кассового чека.

Пытаемся звонить Дайнису "греку"из рентакара -телефон не отвечает...Возвращаемся к машине. Кроме своих стоят местные, пытаются понять в чем у нас проблема (хотя их ни кто не просил. Просто попросить
еще не успели). Дядечка с пакетом рыбы звонит со своего сотового в
рентакар.Долго объясняет ситуацию. Как может успокаивает
нас. Готов, узнав, что мы русские, забрать нас к себе домой

до приезда техслужбы. Благодарим,вежливо отказываемся. Через некоторое время
появляется ещё один добровольный помощник,работник местного оператора водафона, дублирует действия "дядечки с
рыбой". Сообщает нам,что техничка из Ираклиона выехала( у конторы нет представительств в других населенных пунктах Крита). Благодарим. Идем в Сквер Свободы. В кондитерской отличные пирожные, кофе, а самое
главное-туалет. Здесь же телефон.Звоним "русскому греку". Он нам
сообщает,что звонок наш видел,но не стал брать телефон,потому что у него
послеобеденный сон и вообще не о чем беспокоится-машина на замену
выехала.Через 2 часа ( мы ехали часа 3 с половиной,если считать по-прямой) приехал наш мерседес Vito (с которым мы не
расставались оставшиеся 6 дней). Техник, после нескольких попыток
вдохнуть жизнь в хюндай, сдался. Поднял вверх руки ,сказал:"о кей "и жестом
показал, что бы мы собирали свои манатки и перегружались в мерс. В попыхах забыли поинтересоваться чем авто питается. Топливный бак конечно-же оказался почти пустым.
Как они это делают?? На ближайшей заправке выяснилось,что дизельным топливом. Дизель в купе с шестиступенчатой коробкой передач должны были дать существенную экономию в эксплуатации,относительно пятнадцатьлитровнастокилометровжрущего хрюндая. Может и хорошо, что он сломался!? Нет худа без добра! Вот такая история с хэппи эндом. Представляю, как бы все это выглядело, если бы
машина заглохла где-нибудь в малообитаемом месте.
Для себя сделал выводы:
1) Отправляясь путешествовать на авто надо заранее продумать
вариант
местной телефонной мобильной связи, на всякий такой случай. Скорее всего от местного
оператора связи.
2) Прежде,чем выехать из отеля, взять
телефоны русскоговорящих работников отеля, представителя прокатной
конторы, туроператора и т.д.
3) Не паниковать! Старое, доброе "хэлп
ми, плиз!", во всяком случае на Крите, точно работает!
4) Учить английский и,
хоть немного слов, на местном.
Эфхаристо поли !
Из опыта путешествия в 2012 году: карта для звонков внутри страны может называться "хронокартой" или "телекартой".